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防微杜漸,豐田安全管理有妙招!
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叉車操作人員每天需要處理大量的貨物裝卸、堆垛和短距離運輸作業。這么大的作業量,預防操作失誤造成的叉車安全事故也是管理的重中之重。

常言“人孰無過”、“百密一疏”,如何在叉車操作員的精力和注意力有限的情況下,盡可能防患于未然,豐田叉車經多年研發,已具備一系列的糾錯科技,能有效預防小錯誤造成大事故等情況的發生。


 

豐田自動糾錯功能專題

操作者存在感應系統OPS——

不在“其位”,不謀“其政”

操作者存在感應系統,是豐田為防止操作人員離開駕駛席時發生事故而研發的系統。

OPS是豐田全系車標配,主要有三大塊功能為操作人員保駕護航:

1) 裝卸OPS功能——對減少“被夾持”等重大事故有效


 

 

■ 只有操作人員在正確的駕駛操作位置時才能夠進行裝卸操作的功能。

■ 防止操作人員不在正確的駕駛操作位置時誤操作,以及被門架和擋貨架夾持等重大事故的發生。

2) 行駛OPS功能——對減少操作人員離席時發生駕駛事故有效

■ 是在感應到操作人員離開座椅或不在正確駕駛操作位置時,切斷行駛動力※的功能。

(※ 但是并不是自動剎車,因此在下車時需進行放下手剎的操作。)

■ 幫助防止操作人員離開座椅后,由于誤操作等導致行駛事故的發生。

3)OPS警示功能——可通過警示燈和警示音確認OPS功能,安心放心

■ 在感應到操作人員不在正確操作位置時,在鳴響警示音提醒的同時,點亮OPS警示燈,事先提醒OPS即將啟動。

■ 此外,即使人已經回到座位,但如果前后行駛操縱桿還未放回空擋,車輛也會通過警示音告知OPS功能還未解除,不將操縱桿放回空擋,車輛無法行駛。防止駕駛員剛上車還未準備好時,車輛突然啟動的誤操作。


 

#02

新主動式穩定系統SAS—

YOUR TRUCK IS UNDER CONTROL


1)門架傾斜控制——幫助減少車輛前翻或貨物跌落事故

■ 門架前傾角度控制

根據門架舉升高度和貨物重量,自動控制門架的前傾角度不超過可保持穩定的最大角度,并在臨界處自動停止前傾。

■ 門架前后傾速度控制

可自動控制門架的前后傾速度,使其在高舉升時速度變慢,低舉升時速度變快,防止貨物跌落。


 

2)轉彎速度控制——幫助減少急轉彎事故

可通過感知載荷重量和舉升高度·轉彎半徑,在轉彎時自動限制轉彎速度,通過和高置后橋的組合實現轉彎時更卓越的穩定性。


 

#03

抱夾連鎖功能——

雙重保險,層層防護

■ 在夾持類屬具中,進行雙系統操作才能張開夾具的功能。

■ 張開夾具時按下夾具操縱桿上的按鈕,同時向前方推操縱桿。

■ 為便于操作人員理解及提高作業效率,集中式操縱桿在桿管位置配置了夾具張開指示器。


從產品研發、產品提案到售后服務,豐田一直非常重視叉車安全使用環境的構筑,希望通過我們的努力,讓叉車的使用更加安心、放心。

 

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