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叉車的發展前景
時間:2021-03-30 13:11:35
叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。我國叉車銷量年復合增速15%,19年銷量超58萬臺,就業人員平均工資為72088元,以下是叉車市場發展前景分析。

我國工業車輛發展到如今已經走過了62年的歷史,歷經起步、引進吸收消化、快速發展三個階段,現今已步入轉型升級階段。叉車行業分析指出,在2009年,我國已然成為世界第一大工業車輛消費市場。以前很長一段時間,內燃叉車始終以80%的絕對優勢在我國工業車輛中占據主導地位,而電動叉車的市場占有率僅為20%。

  截止2019年,我國機動工業車輛制造企業五類叉車累計銷售量為:370,067臺,與2018年同期相比銷售量上升了12.95%。由叉車市場發展前景數據顯示,目前的工業車輛行業與當前的經濟整體運行情況同步,已步入“緩中趨穩、穩中有進、進中有難”、由原有的高速發展進入趨緩的發展態勢。

  市場需求開始明顯增長,產業規模迅速壯大。在輪式工程機械中,從銷售收入看,叉車在我國工程機械行業的地位僅次于裝載機和汽車起重機,處于第三位,并在近期將超過汽車起重機,而從銷售臺數看,它不久將超過裝載機而名列第一。

  生產企業多但比較集中,市場多年徘徊不前。全世界大約有250多家叉車生產企業,主要的國家有德國、日本、美國、保加利亞和瑞典,亞洲主要是日本、韓國和中國。

  叉車市場發展前景預計,隨著技術進步,電動叉車在耐用性、可靠性和適用性等性能方面顯著提高。與內燃叉車相比,電動叉車在生命周期內的使用成本較低,且具有操作靈活簡便、節能高效、工作準確性強、噪音低、無尾氣排放等優點,因而在食品、飲料、醫藥、電子、輕紡、倉庫貨架等對環境要求較高的場所,其正在逐步取代內燃叉車,滲透率快速攀升。2019年總銷量中電動叉車占比達49.09%。

  未來叉車替代人工成為必然趨勢。伴隨“人口老齡化”致使的勞動力短缺,與叉車行業密切相關的下游行業,如制造業、交通運輸業、倉儲業、郵政業、批發和零售業等行業勞動力成本也在明顯上升。而制造業場內物流由于需求較為多樣化、個性化,智能叉車的應用估計會更遲一些,以上便是叉車市場發展前景分析所有內容了。

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